Premium-Marke will auf günstige Elektroautos umschwenken
Lucid ist nicht gerade für bezahlbare Elektroautos bekannt, aber auch hier entwickelt man von oben nach unten. Soll heißen: Lucid wird auf absehbare Zeit nicht…
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Xiaomi hat für Elektroautos auch Europa „im Auge“
Bislang verkauft Xiaomi sein erstes Elektroauto nur in China und das auch noch mit Verlust. Zunächst sei Wachstum wichtiger als eine Gewinnmarge, das ist die…
ADAC nennt die besten Elektroautos aller Klassen – mit einigen Überraschungen
Inzwischen ist die Auswahl elektrischer Autos schon recht groß, der Markt hat viel zu bieten. Es macht also durchaus Sinn, einen Blick auf die gebotene…
BYD hat neuen Ansatz für deutschen Markt
BYD ist für seine Elektroautos bekannt und für seine gute Verkaufszahlen, wenn man den deutschen Markt ausnimmt. Hier tut sich das Unternehmen weiterhin schwer. Am…
Opel Mokka Electric jetzt mit mehr Reichweite
Der Preis ist echt übel, Leistung und Reichweite sind hingegen nicht schlecht. Opel wertet den elektrischen Mokka auf.
BYD sieht sich als iPhone der Automobilindustrie
BYD pokert hoch, die Ansicht von sich selbst scheint etwas drüber zu sein.
Die Robotaxi-Ära kommt
Selbstfahrende Auto sind vom regulären Straßenverkehr noch weit entfernt, doch in das Thema wird massiv investiert.
Audi-Elektroautos besonders enttäuschend
Aus einer Umfrage geht hervor, dass besonders Audi ein großes Problem mit seinen Elektroautos hat.
Elektroautos verlieren mit laufender Klima nahezu keine Reichweite
Ob im Winter oder Sommer: Elektroautos büßen kaum Reichweite ein, wenn sie kühlen oder wärmen.
Trotz Erfolg: Xiaomi zögert bei internationalem Launch des SU7 E-Autos
Xiaomi’s SU7 E-Auto ist erfolgreich in China, aber die Pläne für Europa sehen derzeit noch anders aus.