Das Ende der E-Autos: Ich kann es jetzt schon nicht mehr hören
Jetzt liest man ständig vom Ende des Booms, weil die Fahrzeuge teurer werden und der Strom auch. Außerdem gibt es in Deutschland bald weniger Prämien für den Kauf.
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Was ich am E-Auto am meisten liebe
Ich verrate euch in den kommenden Zeilen, was mich am meisten begeistert, wenn ich im Alltag und auf Reisen mit unserem Stromer (VW ID.3) unterwegs bin.
E-Auto im Alltag: Meine ganz persönlichen Vor- und Nachteile
Es ist tatsächlich der ganz normale Alltag und die dabei gesammelten Erfahrungen.
Was ich am E-Auto am meisten hasse
Für mich ist es bislang ein Glücksspiel, wie viel Strom in kurzen Ladepausen ins Auto übertragen wird. Das macht die Sache unangenehm.
E-Autos fahren häufig günstiger
Oder hätte jemand vor einem Jahr gedacht, heute mehr als 2 Euro, fast 60 Cent mehr, für einen Liter Diesel zu bezahlen?
Was die E-Autos von Nio, BYD und MG4 bei uns kosten sollen
Viele Nachrichten, aber kaum neue und tatsächlich verfügbare Modelle. Das wird sich allerdings noch dieses Jahr durch eine Welle chinesischer E-Autos ändern.
E-Autos: Wer kauft diesen Schrott, der ständig leer ist?
Sicherlich spiegeln Kommentarspalten auf Facebook nicht unbedingt das echte Leben wieder. Oder vielleicht doch? Dort trauen sich jedenfalls sehr viele Menschen mit Klarnamen Dinge in die Welt zu setzen, die haarsträubend sind.
E-Autos: Nicht nur der Preis ist das Problem
E-Autos sind zu teuer, das hört man immer wieder. Aber stört die deutschen Kunden wirklich der Preis so sehr, oder sind es nicht doch eher andere Faktoren?
Waze: Immer noch nutzlos, wenn es um Ladestationen geht
Waze ist für die Navigation eigentlich eine ganz gute Alternative. Aber man kann mit der App immer noch nichts anfangen, wenn man mit einem E-Auto unterwegs ist.
Etwas komischer ADAC-Test: Tesla angeblich zu schwer bedienbar
Wie leicht ist ein Fahrzeug während der Fahrt bedienbar, dieser Frage hat man sich mit Blick auf das „Ablenkungspotenzial“ beim ADAC gewidmet. Besonders schlecht schneidet Tesla ab.