XPENG möbelt G6-SUV mit neuer Batterie auf und blickt auf gute Zahlen

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XPENG hat seinen G6-SUV verbessert. Neben einigen optischen Merkmalen, neuen Farben und einer Spezialvariante, gibt es außerdem bei der Batterie ein paar spannende Neuerungen. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent ist nämlich nur 12 Minuten erledigt, dank neuer 5C-Batterie.

Lädt schneller und kommt 50 km weiter als das alte Modell

Selbst im tiefsten Winter bei Temperaturen weit unter der Null, soll die Ladezeit mit 15 Minuten nicht viel höher sein. XPENG verspricht, jedenfalls nach chinesischen Zahlen, eine Reichweite von 450 km, die der Kunde in nur 10 Minuten nachladen kann. Die WLTP-Werte fallen jedoch niedriger aus.

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Die neue Generation erkennt man vorn sofort am XPENG-Logo, das jetzt nicht mehr in der – ebenfalls aktualisierten – Lichtleiste untergebracht ist, sondern auf der Motorhaube:

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XPENG spricht von einer KI-Batterie, das gesamte System ist also intelligenter als bislang. Auch ein aktualisiertes Fahrsystem wird integriert, hierfür kommen Orin-Chips von Nvidia zum Einsatz. Ein paar weitere Verbesserungen machen den G6 zur perfekten Option zum Tesla Model Y.

XPENG wird für den neuen G6 gefeiert, denn abseits der neuen Technik gibt es auch einen neuen Preis und dieser wird niedriger ausfallen. Wobei die Daten für Europa noch nicht bekannt sind.

Die wirtschaftlichen Zahlen von XPENG gehen jedenfalls nach oben und lassen auf eine gute Zukunft hoffen, noch 2025 soll die Gewinnschwelle erreicht werden. Das wäre für mich als Kunde ein gutes Zeichen, dieser Autobauer könnte langfristig am Markt bleiben.

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