VWs neues Elektroauto: Das bislang coolste ID.-Modell startet

VW ID Unyx 5

Vor einigen Monaten zeichnete sich bereits eine Überraschung ab, denn die ID.-Reihe von VW bekommt ein Modell mit einem neuen Design. Nun startet dieses neue Elektroauto ganz offiziell. Es gibt jedoch eine gute und eine schlechte Nachricht beim neuen ID. Unyx, den VW jetzt auch deutschen Medien vorgestellt hat.

Denn der Unyx startet nicht bei uns, sondern nur in China. Wer aber genauer hinschaut, wird das Design wiedererkennen, denn wir kennen es von Cupra. Wer das Unyx-Design bei uns kaufen will, der kann theoretisch zum Cupra Tavascan greifen. Mit dem Nachteil, dass der Tavascan nicht so zurückhaltend und eher aggressiver in der Gestaltung ist.

VW ID Unyx 1
VW ID Unyx 3

3D-Avatar: Das innovative HMI des ID. UNYX umfasst einen interaktiven, KI-basierten 3D-Avatar, dessen Erscheinungsbild in einer App individuell angepasst und mit dem Fahrzeug-HMI synchronisiert werden kann. Die Stimme des Avatars kann auf Basis einer menschlichen Stimme konfiguriert werden und den Fahrer für Gespräche begleiten.

Große Reichweite: Die Grundversion des ID. UNYX wird von einer 210 kW (286 PS) starken E-Maschine an der Hinterachse angetrieben. Mit Energie versorgt wird die Maschine von einer 77-kWh-Batterie (netto). Der Antrieb ermöglicht Reichweiten von bis zu 621 km (CLTC-Norm, China Light-Duty Test Cycle). Darüber hinaus wird es eine Allradversion mit zwei E-Maschinen, sowie einer Leistung von 250 kW (340 PS) geben.

VW ID Unyx 4
VW ID Unyx 2

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9 Kommentare zu „VWs neues Elektroauto: Das bislang coolste ID.-Modell startet“

  1. Das Unschöne daran ist, dass der Basispreis des Cupra Tavascan (€ 56K) etwa doppelt so hoch ist wie der des ID.Unyx in China ($ 28K)

  2. Thorsten Dörries

    Bitte bleibt nett zueinander, defensiv kommen wir alle besser zusammen, und auch im Straßenverkehr ans Ziel. 130kmh mitschwimmen, anstatt 250kmh durchprügeln…

    1. Du kannst ja gerne 130 fahren, die rechte und mittlere Spur gehören dir. In einem freien Land kann man jedoch auch sicher und schneller fahren, wenn die Witterung und Verkehr es zu lassen. Für mich als Handwerker ist die Sache eindeutig. Längere Zeit auf der Gasse bedeutet mehr Arbeitszeit, und diese Zeit müssen dann Menschen wie du bezahlen. Du bezahlst das überall, im Kaufhaus, bei der Miete und bei der Handwerkerrechnung, denn die arme Sau die regelmäßig von A nach B muss, will auch noch Lebenszeit übrig haben. Außerdem ist es viel gefährlicher bei 130. Fahr mal von München nach Hamburg, wenn wenig Verkehr ist. Hast 16 Uhr Feierabend und willst am gleichen Tag noch daheim an kommen. Große Klappe wegen Tempolimit haben nur die Wenigfahrer

  3. Warum wird ein so schönes Auto nur in China verkauft?
    Mit dem Design des ID.3 z.B. bekommt man halt keine Kunden, das müssten die Entscheider bei VW doch langsam mal kapieren? Bin froh dass es Cupra gibt, hab nämlich selbst einen bestellt :-)

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