VW entwickelt die elektrische Einstiegsmobilität, aber das wird noch eine Weile dauern.
Wir müssen noch eine ganze Weile warten, bis die Elektroautos von Volkswagen und Co. so günstig wie die beliebtesten Verbrenner sind, die in Europa die Verkaufscharts anführen. VW spricht jetzt sehr konkret über den ID.1, der nun doch nicht mit Renault zusammen entsteht, denn eine potenzielle Zusammenarbeit ist unlängst gescheitert.
Bei einem Elektroauto im Preisbereich von 20.000 Euro reden wir über die Königsdisziplin, die bislang kein europäischer Hersteller wirklich beherrscht. Bei VW geht es hier um die „elektrische Einstiegsmobilität aus Europa für Europa“. Der ID.1, oder wie auch immer das Modell dann später mal heißen wird, sei ein „zukunftsweisendes Projekt“, so der VW-Chef.
Preislich derart attraktive Modelle werden aber noch auf sich warten lassen. VW spricht derzeit von 2027. Außerdem halten es Experten für unwahrscheinlich, dass ein Elektroauto von VW in diesem Preisbereich in Deutschland gebaut wird. Schon die ID.2-Plattform (2025) soll von Seat und daher nicht in Deutschland gefertigt werden.
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