VW macht Ansagen zum Elektro-Golf und ersten elektrischen GTI

In den kommenden Jahren werden Elektroauto-Fans voll auf ihre Kosten kommen, denn VW bringt viele bekannte Modelle endlich mit elektrischer Plattform. Da wäre zum Beispiel der neue Golf, die Generation 9 wird erstmals komplett elektrisch sein. Inzwischen sickern hierzu spannende Informationen durch.

ID. Golf: Viel Reichweite und womöglich früherer Release

Denn laut nach außen gedrungenen Informationen scheint VW intern den elektrischen Golf, derzeit als „ID. Golf“ bezeichnet, möglicherweise sogar vorziehen zu wollen. Der ursprüngliche Plan sieht Herbst 2029 vor. Das neue Modell soll auf der komplett neuen SSP-Plattform basieren und Brancheninsidern zufolge über 600 Kilometer Reichweite bieten.

Der Golf ist das wohl bekannteste VW-Fahrzeug, wenngleich auch nicht mehr unbedingt das beliebteste Modell. Doch in den letzten Monaten hat VW immer wieder betont, dass der Golf als etablierte Marke nicht aussterben kann und darf. Nun wird die Elektro-Version sogar einen besonders hohen Stellenwert bekommen.

Der erste elektrische GTI kommt lange vor dem Golf

Nicht nur der Golf bleibt bei der Elektro-Transformation erhalten, auch GTI werden wir in den nächsten elektrisch Jahren kaufen können. Die aktuelle GTX-Reihe scheint nur eine Zwischenstufe zu sein, könnte später als Ausstattungspaket „enden“. GTI bedeutet bei VW mehr, auch bei den Elektroautos.

Der erste elektrische GTI ist der ID.2, den wir für 2026 erwarten. Schon heute soll der Prototyp sehr überzeugend sein, verraten wichtige VW-Manager gegenüber Medien. Im Fokus liegt ein lebendiges Fahrzeug, das nicht allein über Leistung kommt. Der elektrische GTI soll auf Fahrspaß ausgelegt sein. Das macht schon heute Lust auf mehr!

Es wird wahrscheinlich wieder einen Golf GTI geben, nur eben elektrisch

Und irgendwann, vermutlich erst 2030, werden GTI und Golf wieder in einem Fahrzeug zusammenfinden. Dann womöglich in Form des ID. Golf GTI. Wobei der Name reine Spekulation ist. Man wird vermutlich nicht mal bei VW selbst wissen, wie die Fahrzeuge in sechs Jahren heißen sollen.