Obwohl sich Preise von Verbrenner und Elektroautos langsam annähern, gibt es immer noch einen ordentlichen Unterschied. Diesen wird VW über neue Zusätze relativieren wollen. Besonders spannend werden die elektrischen GTI-Modelle sein, die VW längst in Aussicht gestellt hat. Sie sollen sogar auf einem „höheren Niveau“ sein.
VW will laut CEO Schäfer mit dem elektrischen Golf ein Auto bauen, „bei dem es nicht nur um Leistung geht“. Stattdessen wird der elektrische GTI „aufregender zu erleben und zu fahren“ sein. Hierfür soll außerdem ein neuer „GTI e-sound“ entwickelt werden. Wer sich einmal mit dem Hyundai Ioniq 5 N befasst hat, wird sich damit auf jeden Fall anfreunden können.
Zwar soll der elektrische GTI zuallererst „hohe Leistung und ikonisches Design“ bieten können, aber Fahrwerk und Federung werden „auf einem noch höheren Niveau“ sein. Eine ziemliche offene Ankündigung ist, dass sich Kunden auf „ein dediziertes Benutzererlebnis aus technologischer Sicht“ freuen können.
Das bisherige GTI-Konzept, siehe Titelbild, kam schon sehr gut an. Aber das ist eben auch nur ein Bild von einem Auto, da fahlen natürlich noch sehr viele Eckpunkte. Elektrische Spaßautos für den normalen Straßenverkehr werden aber genial werden, das unterstreicht in meinen Augen gerade Hyundai wirklich am beeindruckendsten.
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