Vor wenigen Wochen hatten die Entwickler von Tesla angekündigt, dass Full Self Driving früh in 2025 auch in Europa endlich angeboten werden soll. Mit frischen Updates scheint der heutige Autopilot dieser Sache schon näher zu kommen, ein paar Punkte sind jetzt besser.
Eine entscheidende Veränderung sei, dass der Fahrer bei aktiviertem Autopilot (EAP) nicht mehr ständig am Lenkrad ruckeln muss. Stattdessen sei die Innenraumkamera dafür verantwortlich, die Aufmerksamkeit des Nutzers zu beobachten.
Tesla-Autopilot verbessert (EAP): „Kein Nörgeln mehr, wenn Ihre Hände am Lenkrad sind und Sie sich auf die Straße konzentrieren – erkannt durch die Innenraumkamera (Vision-Based Attention Monitoring).“
Beim einfachen Autopiloten (AP) fällt das „Nörgeln“ noch nicht komplett weg, wurde jetzt aber deutlich reduziert und ist nicht mehr „so stark“ notwendig.
Neu sei außerdem, so „Tesla Newswire“ in einem Beitrag auf X: „Spurwechsel werden jetzt eingeleitet, sobald der Blinker aktiviert wird, ohne dass ein Lenkraddrehmoment angewendet werden muss.“
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