Immer wieder wird der Autopilot von Tesla dafür kritisiert, dass er gerade vor allen Dingen bei schönem Wetter getestet wird. FSD wird in Regionen wie Europa auf komplett anderes Wetter als in Kalifornien stoßen. Das merkt Tesla jetzt schon beim Supercharger V4.
Denn gerade im Winter fallen die Ladekabel einfach von den Ladestationen ab und liegen auf dem Boden. Offenbar ist die kalte Temperatur im Winter dafür verantwortlich, bestätigt ein Tesla-Supercharger-Manager in den sozial Netzwerken.
Gerade ist Tesla schon dabei, die Holster für den Winter umzurüsten. Das ist schon bei 70 Prozent der Docks passiert, die nordischen Länder hatten bei der Umrüstung erhöhte Priorität. Derzeit wartet Tesla jedoch auf Lieferung weiterer Teile, schreibt Max de Zegher.