Smart im Zeitalter der Elektroautos hat nichts mehr mit dem früheren Smart zu tun, das wird spätestens mit dem neuen #5 noch sehr viel eindeutiger. Aber das neue Elektroauto, der bislang größte Smart aller Zeiten, weiß in einigen Punkten aus Sicht eines Elektroautos zu überzeugen.
Da kommt schon mal die 800V Plattform daher, die den 100 kWh großen Akku in nur 15 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen kann. Natürlich benötigt es dafür den richtigen Schnelllader, der im besten Fall 400 kW leistet.
4,70 Meter lang ist der Smart #5 und damit ein echter Konkurrent für Tesla Model Y oder Skoda Enyaq. Ein echter Konkurrent für diese SUVs ist der #5 auch wegen seiner theoretischen Reichweite.
Reichweite liegt bei fast 600 Kilometern
Leistungsangaben macht Smart noch nicht. Aber aufgrund von #1 und #3 wissen wir, dass Geely auf jeden Fall auch einen echten Dampfhammer auspacken könnte. Es wird mit Sicherheit verschiedene Stufen geben, das beste Modell könnte zwei Elektromotoren und über 600 PS bieten. In Europa perfekte Grundlage für eine Brabus-Version.
Innen gibt es aufgrund des geräumigen Innenraums große Displays – zweimal 13″ und einmal 10,3″. Wobei Smart auch das den #5 nicht gerade luftig baut, gerade die Mittelkonsole erinnert an alte Verbrenner und hat mir persönlich in #1 sowie #3 ehrlicherweise gar nicht gefallen.
