Ein etwas anderes Konzept macht den Smart #1 zu einer interessanten Alternative zum ID.3 von Volkswagen. Und das war auch preislich so, denn das Fahrzeug auf Geely-Plattform wird nicht gerade zum Schleuderpreis veräußert und kostet ähnlich. Dank kleinerer Akku-Option geht es nun aber noch günstiger los und drückt den Startpreis um 5.000 Euro.
Den Smart #1 gibt es jetzt mit 49 kWh Akku für nur noch 37.490 Euro. Das ist dann der Pro ohne +. Dafür werden wohl Dinge wie Head-Up-Display nicht drin sein, aber Kunstleder für die Sitze ist wohl schon mit dabei. Außerdem das große Display in der Mitte, das 360° Kamerasystem, das offene Panoramadach und einiges mehr. Und auf der Autobahn sollen noch 250 km möglich sein.
Grundsätzlich hatte mir das Konzept des Smart #1 sehr gut gefallen, das ist ein attraktiver Kompaktwagen mit viel Platz und Luft im Innenraum. Wer nicht so viel Platz im Kofferraum benötigt, wird im #1 sicherlich eine gute Alternative finden können.