Mit seinen teuren Premium-Fahrzeugen und den ersten Wechselstationen für Akkus kommt Nio in Deutschland nicht an. Inzwischen ist die Marke komplett abgestürzt, verkaufte im vergangenen September nur noch extrem wenig Autos und markiert einen neuen Tiefpunkt.
Die Neuzulassungen liegen zuletzt bei 22 Einheiten. Nur im Januar, Februar und April 2024 hat man mehr Fahrzeuge als im Vorjahresmonat zugelassen, in allen anderen Monaten steht ein teilweise dickes Minus vor den Zahlen.
In den letzten Monaten waren es 22, 35, 32, 44 und 35 Einheiten. Es scheint für Nio mehr als dringend notwendig zu sein, seine neuen Marken Onvo und Firefly international zu starten. Dabei handelt es sich um kleinere und günstigere Elektroautos, die trotzdem Nio-Technik bieten sollen.
Doch es gibt ein neues Problem: Nun hat die EU beschlossen, dass es Strafzölle auf chinesesische Autos gibt. Das drückt natürlich auf den Preis der kommenden Fahrzeuge. In China selbst ist Nio übrigens erfolgreich und steigert seine Auslieferungen.
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