In den kommenden Jahren wird sich bei Mercedes vieles ändern, so ist der Einstieg demnächst komplett anders und A- sowie B-Klasse werden gestrichen. Fundament ist ab 2025 der neue CLA, der auf einer komplett neuen Plattform (MMA) daherkommt.
Damit will Mercedes jedoch nicht mehr ausschließlich Elektroautos anbieten, sondern geht den moderaten „electric first“-Weg. Was aber nicht bedeutet, dass man sich hier nicht besonders Mühe geben will. Der rund 4,7 Meter lange „CLA mit EQ Technologie“ soll neue Sphären erobern.
In diesem Fall geht es um eine neue Effizienz, das „1 Liter Auto des Elektrozeitalters“. Mercedes spricht von nur noch 12 kWh auf 100 Kilometer, da sind selbst mit moderaten Akkugrößen auch mal 700 Kilometer Reichweite möglich – oder sogar deutlich mehr.
Bei den neuen Elektroautos von Mercedes und Co. ist auch die Ladegeschwindigkeit auf einem anderen Niveau als bislang. Da können schon gut und gerne 300 bis 400 Kilometer Reichweite in 10 bis 15 Minuten nachgeladen werden, sodass wir von echten Reiseautos sprechen können.
Sicher ist: In den kommenden zwei Jahren wird sich im Bereich der (deutschen) Elektroautos viel ändern. Sei es nun CLA bei Mercedes, Neue Klasse bei BMW oder auch der Marktstart einiger Elektro-Kleinwagen aus der VW-Gruppe.