Im ersten Markt geht der äußerst spannende Cyberster nun an den Markt, der Roadster von MG erinnert an den legendären MX5 von Mazda und öffnet eine weitere Fahrzeugkategorie für die Elektromobilität. Für eine Marke wie MG, die fest in chinesischer Hand ist, ist das ein echt starkes Ding.
Es wird wohl drei Varianten geben. Zwei reine Heckantriebe mit 64 oder 77 kWh Akku und einem Drehmoment von 475 Nm. Da sollen die 100 km/h bereits in unter 5 Sekunden erreicht sein. Noch deutlich mehr Power bietet der Allrad (77 kWh Akku) mit 725 Nm und dem 100er Sprint in 3,2 Sekunden.
Das elektrisch Cabrio kommt auf eine Länge von 4,53 Meter und soll selbst mit dem kleinen Akku noch 500 Kilometer weit kommen. Das Spitzenmodell wird mit 580 Kilometer angegeben. Die realistischen Werte liegen sicherlich ne ganze Ecke darunter.
Problem: Der Preis wird übel. Selbst in China ist der Einstieg wohl erst bei über 40.000 Euro (umgerechnet). Selbst wenn wir nur 25 Prozent für Europa draufrechnen, würde das Teil hier schon über 50.000 Euro kosten. 2024 werden wir wohl mehr erfahren, was den Cyberster für Europa angeht.