Mazda setzt mit dem EZ-6 neue Maßstäbe in der Elektromobilität, das ist jedenfalls die eigene Ansicht der Dinge. Die erste elektrische Limousine des japanischen Autobauers, die in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Partner Changan entwickelt wurde, steht kurz vor ihrer globalen Einführung. Vielleicht wird Mazda dann auch als Marke wahrgenommen, die für Elektroautos bekannt ist.
Kernpunkte rund um den EZ-6:
- Weltweite Markteinführung im Herbst 2024, zunächst in China und Europa
- Produktion im Joint Venture Changan Mazda in China
- Changan Mazda wird exklusive Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsbasis für Mazdas globale Elektrofahrzeuge
Der EZ-6 vereint Mazdas renommiertes „Jinba-Ittai“-Konzept (Einheit von Fahrer und Fahrzeug) mit modernster Elektro- und Intelligenz-Technologie von Changan. Besondere Merkmale:
- Autonomes Fahren Level 2.5
- Qualcomm SA8155P 7-nm-Chip
- 4 hochauflösende Panoramakameras
- 12 Hochleistungs-Ultraschallradare
- Intelligente Parkfunktionen (autonomes, ferngesteuertes und Trace-Back-Parken)
Mazda-Präsident Masahiro Moro und Changan-Vorsitzender Zhu Huairong unterstrichen die Bedeutung des EZ-6 durch ihre gemeinsame Teilnahme an der Weltpremiere auf der Beijing International Auto Show.
Die Entwicklung des EZ-6 markiert einen Meilenstein in Mazdas Elektrostrategie. Bislang ist Mazda im Bereich der Elektroautos nicht gerade aufgefallen, das soll sich ändern. Es muss sich ändern, schaut man sich die Entwicklung der Weltmärkte an.
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