Es ist schnell unterwegs, macht dabei kaum Geräusche und ist komplett getarnt. Erst auf den zweiten Blick erkennt man, dass Kia gerade eines seiner kommenden Elektroautos auf dem Nürburgring testet. Vor der Kamera tauchte jetzt aber die Steilheck-Version des kommenden EV4 auf.
Das neue Modell soll 2025 vorgestellt werden und diesem Tag kommt Kia mit seinen Testfahrten näher. Bei Autocar ist man sicher, dass der EV4 mit Steilheck und Schrägheck noch 2025 gezeigt wird, aber womöglich erst 2026 startet.
Dass Kia den EV4 in diesen zwei Versionen bringt, „überschreitet Segmentgrenzen“, berichten die Kollegen. Bislang hat man in der Regel auf der Straße die Version gesehen, die eine sehr flach abfallende Heckscheibe aufweist, nun sehen wir die Version mit einer sehr steilen und kurzen Heckscheibe.
Ich finde nicht, dass der EV4 so wirkt, doch er wird wohl als ID.3-Option platziert. Eine GT-Version soll außerdem eine Alternative zum GTX des VWs darstellen und 300 Elektro-PS mitbringen. Ein maximal 81 kWh großer Akku wird ordentlich Reichweite bieten können.