Hybride sind gerade im Aufwind, für viele Kunden können sie nützlich sein, weil sie die Vorteile des Verbrenners und des Elektroautos gewissermaßen vereinen. Darüber kann man streiten, doch der Markt spricht eine eindeutige Sprache. Bei den kompakten SUVs ist nun der Toyota Yaris Cross sogar derart gut verkauft worden, dass das Modell sogar den VW T-Roc hinter sich lässt. VW hat kein Hybrid in diesem Segment im Angebot.
Derweil stagniert die Nachfrage nach Stromern in Europa immer noch. Im größten europäischen Segment, den kompakten SUVs, lag der Anteil vollelektrischer Modelle bei zuletzt nur noch 5,4 Prozent. Was untermauert, dass die meisten Hersteller hier offensichtlich kein gutes Angebot vorzuweisen haben. Das wird sich erst ab 2025 und in den Folgejahren verbessern, durch Opel Mokka, Citroen C3, VW ID.2 SUV, Skoda Epiq etc.
Am beliebtesten bleiben nach Auswertung von Autonews zunächst aber Verbrenner und das mit einem weiterhin sehr großen Abstand. Bei den kompakten SUVs lag der Anteil der Verbrenner zuletzt bei 68 Prozent gegenüber 17 Prozent Hybride. Immerhin liegt der Elektroantrieb mit 5,4 Prozent knapp vor dem Diesel mit 5 Prozent.
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