Ford hat endlich ein Elektroauto für die Mittelklasse vorgestellt, ein kompaktes City-SUV mit Elektroantrieb. Der neue Ford Puma Gen E soll eine Lücke schließen, vor allen Dingen aber auch eine Tür zu niedrigeren Preisen öffnen. Ford spricht von einer Basisversion von rund 36.900 Euro, die im kommenden Jahr an den Start geht. Beim Blick auf Kia EV3 und VW ID.3 ist das womöglich trotzdem eine Ecke zu teuer.
Und für diesen Preis gibt es zumindest auf dem Papier nichts, was irgendwie zu beeindrucken weiß. Der kleine elektrische Puma hat einen Akku mi 43 kWh und kommt maximal 376 km weit, die 290 Nm befördern den SUV immerhin in 8 Sekunden auf 100 km/h, an der Ladesäule ist jedoch bei maximal 100 kW die Grenze erreicht. 23 Minuten dauert die Ladung von 10 auf 80 Prozent.
Sicherlich kann das kompakte Elektroauto ein paar neue Kunden holen oder alte Kunden zurückholen, aber die Konkurrenz hat derzeit schon sehr gute Preise und wirkt auch längst nicht so angestaubt.
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