Auf mehr als 19 Prozent emissionsfreie Fahrzeuge müssen einige Hersteller ihre Verkaufsanteile hochschieben, besonders Ford und VW müssen 2025 den Anteil elektrischer Autos deutlich antreiben. Ansonsten drohen fette Strafzahlungen durch die EU, die sich Marken wie VW sicher nicht leisten wollen.
Der Handel erwartet eine Rabattschlacht, Experten sprechen vom „ruinösen Preiskampf“ bei Elektroautos. Um die CO2-Ziele zu erreichen, müssen Elektroautos über den Preis verkauft werden. Für Neueinsteiger und Kunden wird das eine gute Zeit, für viele Händler eher „unruhig“.
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