Elektroautos: Ladepreise fallen wieder

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Spätestens mit dem Jahreswechsel und im Frühling 2023 sind die Preise an den Ladestationen quasi nach oben geschossen. Irgendwann mussten selbst träge Anbieter wie Elli nachziehen und haben Preise nach oben geschraubt. Aber nun gibt es eine gute Nachricht. Ausgerechnet von einem der teuersten Anbieter, die es da draußen gibt.

Ionity reduziert in Deutschland den Preis pro Kilowattstunde von 79 auf 69 Cent. Das ist weiterhin nicht günstig, aber immerhin eine Reduzierung von satten 10 Cent. Inzwischen hat sich Elli (VW, Audi etc.) geäußert, man wird die Ionity-Preise in den eigenen Tarifen schnellstmöglich erneuern und anpassen.

Damit relativiert sich langsam mein Kommentar von vor ein paar Monaten, als ich über den schwindenden Preisvorteil von Elektroautos gesprochen hatte. Aber dafür müssen natürlich alle Anbieter von Tarifen und Ladestationen entsprechend nachziehen und Preise wieder günstiger machen.

Zusammenfassung: Ionity senkt Ladepreise, Elli will nachziehen

Die Preise an Ladestationen für Elektroautos sind in den letzten Monaten stark gestiegen. Ionity, einer der teuersten Anbieter, hat nun den Preis pro Kilowattstunde in Deutschland von 79 auf 69 Cent gesenkt. Dies ist eine gute Nachricht für alle E-Autofahrer, da es den Preisvorteil von Elektroautos gegenüber Benzinern und Dieselfahrzeugen wieder etwas relativiert.

Elli, ein Anbieter von Ladetarifen, hat angekündigt, die Ionity-Preise in seinen Tarifen schnellstmöglich zu aktualisieren. Dies ist ein wichtiges Signal, da es zeigt, dass die Anbieter auf die sinkenden Preise am Markt reagieren. Es ist zu erwarten, dass weitere Anbieter in den nächsten Wochen und Monaten ihre Preise senken werden.

Die Senkung der Ladepreise ist ein wichtiger Schritt, um die Elektromobilität voranzutreiben. Es macht das Fahren eines E-Autos für viele Menschen attraktiver und kann dazu beitragen, dass die Anzahl der E-Autos auf den Straßen in den nächsten Jahren deutlich steigt.

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1 Kommentar zu „Elektroautos: Ladepreise fallen wieder“

  1. Bin ich froh, daß ich mir statt einen Vollelektro einen PHEV gekauft habe. Für 79,69,59 oder für 49c/kW laden kommt nicht in Frage.
    Bei den Preisen ist „selbst laden“ über den Verbrenner günstiger!

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