BYD startet in Europa mit einem weiteren neuen Elektroauto und mit einer Länge von 4,3 Meter gehört es ungefähr in die recht kompakte Golfklasse. Das neue Fahrzeug ist nicht sonderlich beeindruckend, aber es wird für viele Kunden sehr praktisch und gerade deshalb sehr interessant sein.
BYD legt den Atto 2 ganz klar für die Stadt aus, denn der nur 45 kWh kleine Akku und das Schnellladen mit maximal 65 kW sind nichts für die Langstrecke. 37 Minuten benötigt die Ladung von 10 auf 80 Prozent. Da ist die Fahrleistung anhand der Werte mit 290 Nm und 174 PS schon eher etwas. WLTP liegen wir bei schmalen 312 km.
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Vehicle to Load, ein großes Display im Innenraum und viel Platz, damit will der Atto 2 europäische Kunden überzeugen können. 400 Liter sind es im Kofferraum, mit umgeklappten Sitzen sogar 1.340 Liter.
Comfort-Ausstattung bringt mehr mit, ist aber auch deutlich teurer
Update: BYD bringt den Atto 2 auch mit einer WLTP-Reichweite von über 400 km zu uns. Da lädt das Fahrzeug dann in 25 min auf 80 Prozent, jedoch kostet die Comfort-Version wohl 37.500 Euro. Der Startpreis für den kleinen Akku liegt bei 29.990 Euro.