Smart geht mit seiner Elektroautostrategie einen komplett neuen Weg und erinnert kaum noch an die Marke der letzten zwanzig Jahre. Statt nur eine einzige Nische zu bedienen, will Smart mit Elektroautos den Massenmarkt für sich gewinnen. Die aktuellen Modelle, darunter der neue #5, sind schon stark, doch die echten Kracher kommen wohl erst noch.
Noch bevor es den ID.Golf von VW geben wird, soll der Smart #6 bereits in diesem Marktsegment verfügbar sein und gänzlich neue Kunden zur Marke ziehen. Mit dem neuen Smart #6 will man eine elektrische Golf-Option bringen. Bereits 2025 soll das neue Modell vorgestellt werden. Smart hat mit seiner neuen Offensive versprochen, jedes Jahres ein neues Fahrzeug zu liefern.
Smart will diesmal weniger auf SUV gehen, man hat schon drei Modelle in diesem Segment am Start. Es gäbe auch einen Markt neben den SUVs, sodass der #6 „mit einem Fließheck oder einer anderen Karosserieform“ kommt, hieß es in einem Interview. Insider erwarten ein C-Segment-Elektroauto mit Schrägheck mit dem Look von #1 und #3 – eine Option zum VW Golf.
Smart ist weniger Mercedes und viel mehr Geely, doch wird inzwischen oftmals sogar als die bessere Mercedes-Alternative gesehen. Zumindest in dieser Klasse, in denen elektrische Smarts angeboten werden, scheint die Untermarke mehr als Mercedes liefern zu können. Mein EQA sieht gegen einen #3 auch echt schlecht aus.
Autoexpress hat sich eine Grafik erstellen lassen, wie der #6 aussehen könnte: