Auch Tesla muss Elektroautos aus China fürchten – BYD setzt den Blinker

In sehr vielen Bereichen hat China in den letzten Jahren überholt, nachdem uns schon die Amerikaner überholt hatten. Langsam hat man nicht mehr den Eindruck, dass aus Europa noch etwas kommt, was die Leute haben wollen. Bei Elektroautos zeichnet sich ein ähnliches Bild ab. Nun kommt BYD mit Schwung!

Was für uns eher neu klingt, ist übrigens kein Start-up und bei Batterietechnologie schon sehr erfahren. BYD baut zwar noch nicht so lange Autos, aber offensichtlich gute und attraktive Fahrzeuge. Die Zahl der Auslieferung vollelektrischer Fahrzeuge steigt kontinuierlich an und die Lücke zu Tesla wird immer kleiner.

Im dritten Quartal 2023 ist es sogar fast geschehen. Tesla konnte aber gerade noch 3.456 Elektroautos mehr als BYD ausliefern. Wenn Tesla auch im vierten Quartal etwas schwächeln sollte, was ich aufgrund der Updates für Model 3 und Model Y zwar nicht glaube, könnte BYD die beliebteste Elektroauto-Marke erstmals überholen.

Insgesamt ist Tesla noch die Nummer 1, aber die Luft wird dünner. Aus europäischer Sicht heißen die unmittelbaren Konkurrenten jedoch nicht Renault, Mercedes oder Volkswagen. Dazu muss man wissen, dass BYD außerhalb von China nicht gerade für kleines Geld verkauft.