Renault verändert das Angebot beim Megane E-Tech und streicht damit wohl die Versionen mit kleinen Akkus und dem schwächen Elektromotor. Das ist im Grunde genommen auch logisch, denn mit Renault 5 und Renault 4 hat man kompaktere Elektroautos in diesem Bereich im Portfolio .
Es gibt mit Esprit Alpine eine neue Ausstattungsvariante. Grundsätzlich haben jetzt alle die „Langstreckenbatterie“ (max. 461 km WLTP) und den 220 PS starken Elektromotor. Neu ist außerdem One Pedal Driving (Auto bremst bis Stillstand selbstständig), das sogar für alle ab März 2024 gebauten Megane-Modelle nachgerüstet werden kann.
Jetzt unseren WhatsApp Newsletter-Kanal abonnieren!Der neue Esprit Alpine sieht auf den Pressebildern verdammt tief aus:
Das angepasste Portfolio beginnt nun in Deutschland bei 40.900 Euro. Wer es günstiger möchte, kann zum Renault 4 greifen oder eben zum noch kleineren Renault 5.