Tesla hat das neue Model Y in den Markt gebracht und mehr als nur ein Facelift veröffentlicht. Jedenfalls ist das die Sicht auf die Dinge, die man von Tesla hört. Das liegt darin begründet, dass man wirklich viele kleine Veränderungen eingebracht hat, vor allem sehr viel auch im Detail.
Tesla hat etwa den CW-Wert optimieren können. Neue Luftdurchlässe an der Front, ein modifizierter Heckspoiler und Diffusor optimieren den Luftfluss. Das verbesserte Fahrwerk poltert nicht mehr und verbessert außerdem die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Jetzt unseren WhatsApp Newsletter-Kanal abonnieren!10 Prozent mehr Reichweite verspricht Tesla. Obwohl der Antriebsstrang nicht verändert wurde, ist die Fahrleistung optimiert. Etwa durch ein reduziertes Fahrzeuggewicht.
Bei den technischen Details hat sich auch vieles geändert, dazu gehören Faktoren wie der neue 5G-Support und eine höhere Anzahl an Antennen für einen noch besseren Empfang. Zukünftig kann der Tesla durch ein neues Radarsystem sogar Vitalfunktionen der Insassen checken.
Die Position der Sicherheitsgurte ist anders und erleichtert es den Insassen, die Frontkamera aktiviert sich beim Einparken automatisch, die neuen Fensterscheiben reduzieren Außengeräusche und vieles mehr, betreffen Auto und Kunden direkt.
Gigacasting weiter verbessert: Tesla optimiert auch die Fertigung für neues Model Y
Aber auch bei der Fertigung hat Tesla nachgelegt, um etwa die Kosten zu reduzieren. Allein das neue Design der Frontscheinwerfer reduziert Qualitätsschwankungen. Durch verbessertes Gigacasting konnte das Gewicht nach unten gebracht werden, dafür ist die Karosse bis zu 10 Prozent steifer.
Die Produktion ist außerdem deutlich schneller. Tesla verspricht zu dem eine optimierte Reparaturfähigkeit im Heckbereich, weil der Stoßfänger nun separat getauscht werden kann, verspricht Vice President of Vehicle Engineering bei Tesla im Gespräch.