KIA hat seinen EV4 enthüllt, das neue Elektroauto kommt als Limousine und auch als Steilheck. Inzwischen hat KIA nach den ersten Bildern auch viele technische Details enthüllt, besonders auf die Reichweite warten wir gespannt, denn die integrierte Plattform kennen wir schon.
Nach den aktuellen Angaben (WLTP-Werte in Europa) kommt der KIA EV4 mit der großen Batterie in der Limousine maximal 630 km weit. 590 km sind es beim Steilheck. 430 bzw. 410 km sind es jeweils beim kleinen Akku.
Jetzt unseren WhatsApp Newsletter-Kanal abonnieren!Für den geringen Preis setzt KIA auf 400V und nicht 800V. Am Schnelllader muss man für die Ladung von 10 auf 80 Prozent gut 30 min bleiben – das ist sicherlich der größte Nachteil der günstigeren Plattform.
Was heißt geringer Preis? Bei uns in Europa soll der EV4 wohl eine ganze Ecke unter 40.000 Euro kosten. Einer der schärfsten Konkurrenten, das Tesla Model 3, kostet 39.990 Euro.
Einen riesigen Unterschied macht das Heck aus. Die Limousine ist etwas über 4,73 m lang, das steilere Heck kommt auf nur 4,43 m und passt damit sehr viel besser in den urbanen Raum. Der Kofferraum hat deshalb 490 oder 435 Liter.
Weil es eher ein EV3 von der Plattform her ist, gibt es den EV4 zunächst nur mit 201 PS an der Vorderachse. Auch ein Allrad wird sicherlich später noch ins Programm aufgenommen.