Hyundai gehört zu den Herstellern mit dem spannendsten Elektroauto-Angebot, denn neben den starken 800V-Modellen der IONIQ 5-Serie, gibt es inzwischen mit dem Inster auch einen elektrischen Kleinwagen für Europa. Der soll helfen, die Verkäufe jetzt deutlich anzukurbeln.
Hyundai muss aber auch, denn die CO2-Grenzwerte innerhalb der EU zwingen auch die Koreaner zu einem höheren Absatz emissionsloser Fahrzeuge. Vor diesem Problem stehen einige. Von weniger als 70.000 Einheiten (2024) will Hyundai auf über 140.000 Einheiten dieses Jahr wachsen. Ein gewaltiger Schritt.