Der Automarkt ist vielfältig wie nie zuvor, denn es gibt immer mehr neue Automarken mit Elektroautos und einige etablierte Namen der letzten Jahre, die nach Europa kommen und ihre Verkaufszahlen weiterhin steigen lassen. Für einige der bekannten Marken, die auch schon in Deutschland vertreten sind, sah der Start in die Winterzeit recht gut aus – aber nicht für alle.
Nio zählt zu den Marken, deren bisherige Premium-Strategie langsam auf die Füße fällt. Doch man hat zeitig genug reagiert, mit zwei Untermarken Onvo und Firefly werden hohe Verkaufsziele angestrebt. Onvo verkauft den ersten Elektro-SUV, eine Option zum Tesla Model Y, schon in China und kann die schwachen Verkaufszahlen der Muttermarke ausgleichen. Nio hat seit dem Frühjahr ein gleichbleibend hohes Niveau von 20.000 Auslieferungen je Monat, halten können.
Xpeng, ein VW-Partner und auch in Deutschland vertreten, kann gerade auf starkes Wachstum blicken, nachdem es im Februar einen herben Rückschlag gegeben hatte. Seither geht es stetig bergauf, zuletzt sogar sehr steil. Mehr als 30.000 Auslieferungen elektrischer Fahrzeuge im November 2024 markiert einen neuen Rekord und untermauert den seit Monaten anhaltenden Aufwärtstrend.
Leapmotor kommt auch in Deutschland an, der Stellantis-Partner bietet extra günstige Elektroautos auch hierzulande an und blickt auf sechs Monate Rekordauslieferungen in Folge. Hier hat man bereits die Marke von 40.000 Auslieferungen knacken können. Die Auslieferungen haben sich im Jahresvergleich mehr als verdoppelt.
Das kann auch Zeekr vermelden, im Vergleich zum Vorjahr lag das Wachstum bei über 106 Prozent. Im November kommt die Geely-Marke auf rund 27.000 Einheiten, die man an Kunden ausgeliefert hat. Zeekr ist inzwischen auch in Europa angekommen, greift derzeit aber auch eher im Premium-Segment der Elektroautos an und ist damit überschaubar erfolgreich.
Etwas schlechter ist der Trend bei Li Auto, dort gehen die Auslieferungen zum zweiten Mal in Folge leicht zurück, aber man liegt auf noch auf Niveau des Allzeithochs. Li Auto ist in Deutschland noch nicht verfügbar, hat aber extrem spannende Fahrzeuge im Angebot, darunter den Li Auto Mega als Van mit über 700 km Reichweite und mehr als 500 kW Schnellladen.
Über Xiaomi hatten wir schon gesondert berichtet. Der jüngste Marktteilnehmer kann mit einem einzigen Modell mehr als 20.000 Auslieferungen je Monat generieren und ist definitiv einer der Aufsteiger des Jahres im Bereich der Elektromobilität mit einem sehr positiven Blick auf die Zukunft.
Abschließend hätten wir noch BYD, der zunächst größte Herausforderer von Tesla erreicht mehr als eine halbe Million elektrisch betriebene Fahrzeuge (NEV) im November 2024 weltweit. Das ist der bislang höchste Wert und der zweite monatliche Rekord in Folge.
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