So richtig konkret wollte Xiaomi in den letzten Wochen nicht rausrücken, wann der Verkauf des SU7 beginnt und wie es eigentlich mit der Serienproduktion aussieht. Auch wenn es das erste Elektroauto der Marke erst mal nur China geben wird, freuen wir uns dennoch auf echte Fahreindrücke von Testern, die es bislang noch überhaupt gar nicht gibt.
Inzwischen scheint Xiaomi die Massenproduktion im Auftrag zu haben, denn bei einem großen Werk „stapeln“ sich die SU7 bereits zu Hunderten, schreibt etwa Carnewschina auf Basis diverser Fotos. BAIC fertigt für Xiaomi, die übrigens auch ordentlich Anteile an Mercedes besitzen. Das ist also keine kleine Rümpelbude, die da für Xiaomi derzeit die Produktion übernimmt.
Noch immer ist absolut unklar, was Xiaomi für seinen SU7 eigentlich verlangen möchte. Schon länger ist klar, dass es kein billiges Elektroauto werden wird. Aufgrund der gebotenen Ausstattung sprechen wir hier eher von einem Premium-Fahrzeug und in den Aussagen der letzten Monate wurde die Elektro-Limousine auch immer wieder entsprechend positioniert.
Mass production of the Xiaomi SU7 electric sedan has started in China.
— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) February 4, 2024
Xiaomi is China's largest consumer electronics firm. The SU7 is the company's first car. We have new photos of the Xiaomi factory in the suburbs of Beijing, showing that mass production of the electric sedan… pic.twitter.com/CYiEyJBnXU