Das dürfte keine gewollte Sache sein, denn jetzt tauchen Screenshots einer internen Präsentation von Samsung auf, wodurch noch mehr Details zu Galaxy S24, S24+ und S24 Ultra frühzeitig ans Tageslicht gelangen. Genau eine Woche vor dem Event, das für den 17. Januar 2024 geplant ist.
Bestätigt ist jetzt unter anderem dadurch die Info, dass Samsung die Dampfkammer in allen drei Modellen größer gestaltet und damit die Gaming-Leistung erhöhen wird. Aufgrund der besseren Kühlung wird eine hohe Leistung besser zu halten sein. Außerdem gibt es Ray Tracing, zum Beispiel für Diablo Immortal.
Ein besserer Touchscreen ist auch verbaut. Samsung verspricht eine 12 Prozent bessere Reaktion, um das gesamte Gefühl nochmals zu verbessern. Außerdem redet Samsung von größeren Bildschirmen mit schmaleren Bildschirmrändern und eine bis zu 48 Prozent höhere Helligkeit der Bildschirme im Sonnenlicht.
Die maximale Helligkeit und die Spitzenhelligkeit haben ganz andere Werte als bei den Vorgängern. Das wird auf jeden Fall ein spürbarer Sprung sein.
Zoom ist für Samsung diesmal sehr wichtig
Beim Galaxy S24 Ultra hat man den Zoom umgebaut, die zweite Telekamera ist jetzt ein 50 MP Bildsensor und deckt eine Weite von 5x statt 10x Zoom ab. Alles was darüber liegt, wird natürlich über die Software geregelt. „AI Zoom for photos“ heißt es da. Wie von uns im Vorfeld vermutet, setzt Samsung sehr stark auf KI.
Es kommt Multi-Frame-Processing für alle Zoomweiten zum Einsatz. Für alles jenseits der Hardware-Fähigkeiten (über 5x) setzt Samsung auf „Super Resolution“, was auf Basis von „deep learning“ für eine besonders hohe Bildqualität sorgt. Man nimmt wohl aus den hochauflösenden Bildsensoren einen Ausschnitt (crop) und wertet diesen durch KI-Software deutlich auf.
Samsung S24 Ultra Zoom meeting 🔥✨ pic.twitter.com/g8IoAsS0cq
— 𓆩H𓆪 🇸🇦🏋 (@hossamgamal380) January 9, 2024
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„Ray Tracing“?
Welchen Wert hat diese Info für einen Nutzer?
Als Nutzer ist mir egal, wie intern die Probleme gelöst werden. Mich interessiert, was draußen herauskommt und nicht die Krümmung der Einspritzpumpe beim Motor.